ＶＷと米政府、排ガス不正車への対応で暫定合意

やっと合意にこぎ付けたようで。

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ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は排ガス不正問題をめぐり、５０万台近くの不正車の買い戻しなどを含む対応策で米司法省と原則合意した。サンフランシスコ連邦地裁のチャールズ・ブレイヤー判事が２１日明らかにした。

米国内での排ガス不正対象車は６０万台近くに上る。ＶＷは対応策について、米司法省、カリフォルニア州当局、米環境保護局（ＥＰＡ）、米連邦取引委員会（ＦＴＣ）と原則合意。このほか、同社に対し株主代表訴訟を起こしていたＶＷ車両の所有者を代表する弁護士とも合意した。ただ司法省はＶＷに対する捜査を継続しており、同社が刑事訴追される可能性は依然として残っている。

ブレイヤー判事によるとＶＷは今回の合意の下、排気量２．０リットルの車両４８万２０００台についてＶＷが買い取りの提案を行なうほか、当局が合意すれば修理の可能性もある。また環境改善基金や、修理などに伴う所有者への追加補償も含まれる。

ただ、ブレイヤー判事は環境改善基金の規模や所有者への補償の額を含め、合意の金銭面については明らかにせず、関係するすべての弁護士に対し最終的な合意が得られるまで公表しないよう要請した。

関係筋２人と複数のアナリストによると、米当局との合意を順守するためにＶＷは１００億ドル超の支出を余儀なくされる可能性がある。

米政府とＶＷは６月２１日までに最終的な「同意判決」を取りまとめる必要があり、その後は実施前に意見を公募する見通し。

ブレイヤー判事によると、排ガス不正が見つかっている排気量３．０リットルのスポーツ多目的車（ＳＵＶ）など約９万台は今回の合意には含まれていない。同判事は、これら９万台の問題解決および司法省が課す罰金について「迅速な」対応が行われる見通しとした。

ＶＷは声明で、今回の合意内容は向こう数週間で得られると見られる包括合意に内包されるとした。また、今回の合意は米国外では法的拘束力を持たないことを確認した。（ロイター）
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詳細はもう少し詰めるんでしょうが、これでケリがつくんでしょう。
そして米国からのディーゼル乗用車の締め出しにほぼ成功でしょう。
またも米国大勝利（笑）

マツダは懲りずにディーゼル車の米国進出を続けるのだろうか？