三菱、軽自動車以外でも燃費不正か

どうも情報が錯綜しているように感じるんですが・・・

一部報道によると、三菱自動車の不正な燃費測定は軽自動車以外にも「パジェロ」や「RVR」、「i-MIVE」などでも行われ、問題が無かったのは「アウトランダーＰＨＥＶ」、「ミラージュ」、「デリカＤ：５」の一部モデルだけだったとか。
該当車両が報道によって違っていたりするので今回はリンクは張りませんが、要は以前からやってたということか。

こうなってくると不正を行っていたのは本当に燃費測定だけだったのか？とか考えてしまいますが、実際のところどうなんでしょうかね？

それと発覚した経緯もちょっと気になるところ。
そもそも日産が該当車両の燃費測定を何故わざわざやっていたのか？
そして三菱はなぜその事実を記者発表という形で公表しなければいけなくなったのか？
日産と三菱はビジネスパートナーでもある訳ですから「内々で処理する」という方法もあったはず。（良い悪いは別として）
それを公表させるというのは、日産にとってもかなりリスクが高いハズなんですが、何故それをあえて選んだのか？

法令順守？

本当にそうなら大したモンなんですけど、日産のトップはあのカルロス・ゴーン氏ですから。

なんか裏があるような気がして仕方ないんですけど。

最近の日産は軽自動車の自社生産に色気出してた様子。
でも新規に車両設計してライン建設してたら早くても生産開始まで数年掛かってしまう。
もっとも手っ取り早いのは、合弁先である三菱の生産拠点を使うか、もしくは三菱自動車の子会社化。
三菱の軽部門だけぶん盗るという手もある。
で、安く三菱を買い叩くために仕掛けた・・・とか。

というのは流石に考え過ぎか？

あ～、↑は私の妄想ですので、お間違えの無いように。
きっと池井戸潤の小説の読み過ぎだな、そうに違いない（笑）